Ponte do Grande Belt, Dinamarca

Em 1997, uma ligação fixa através do Grande Belt conectava a Região Leste à Região Oeste da Dinamarca. O projeto compreende três tarefas de construção diferentes: A Ponte Leste para o transporte rodoviário, uma ponte suspensa de 6.790 m de comprimento com um vão livre de 1.624 m; o Túnel Leste para o transporte ferroviário, um túnel ferroviário imerso de 8.000 m entre Zealand e Sprogø; e a Ponte Oeste de 6.611 m para estradas combinadas e transporte ferroviário.
 

Para estabilizar a subsuperfície de base na recuperação de terras, foi instalado Fibertex F-2B entre as camadas de construção como um separador. O Fibertex F-4M foi escolhido como uma camada de filtragem para o litoral ao redor das ilhas. Além disso, o Fibertex F-2B foi usado para estabilizar estradas de acesso e áreas de estacionamento, bem como estradas temporárias e áreas de armazenamento nos locais de construção. Mais de 1,5 milhão de m² de geotêxteis Fibertex foram utilizados no local.