La mayor recuperación de terreno del mundo
con geotextiles Fibertex
El proyecto: El aeropuerto internacional de Hong Kong
El aeropuerto internacional de Hong Kong abrió en 1998 y es uno de los aeropuertos con más tráfico del mundo con sus 35 millones de pasajeros al año. La plataforma del nuevo aeropuerto es la isla parcialmente artificial de Chek Lap Kok, al norte de la costa de la isla de Lantau. La creación de la isla fue un proyecto combinado de excavación y relleno en el que se movieron en total 367 millones de m3 de piedras, grava y arena.
La solución Fibertex
Para estabilizar la subbase y evitar la migración y la mezcla de materiales permitiendo el libre movimiento del agua, se instaló Fibertex F-4M entre las capas de construcción como separador. Para proteger los 13 km de línea de costa, Fibertex F-1000M se eligió como capa de filtración.
Se utilizaron más de 7 millones de m2 de geotextiles Fibertex. Los factores clave a la hora de elegir Fibertex fueron la alta calidad uniforme, la rapidez de suministro y un servicio óptimo.
Descargar caso práctico
Aeropuerto internacional de Hong Kong
- Aumento de la superficie de la isla de Chek Lap Kok de 3 km2 a 12 km2
- Se utilizaron 367 millones de m3 de piedra, grava y arena
- Se utilizaron más de 7 millones de m2 de geotextiles Fibertex como separación en la subbase y para filtración en la línea de costa
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